Главная > Автоновости и полезная информация > Chery CrossEastar: клон, франкенштейн или шедевр?

Chery CrossEastar: клон, франкенштейн или шедевр?

На днях проезжал по плотине и меня обогнал довольно-таки симпатичный минивэн, зацепив взгляд. На задней двери гордо сверкал хромом шильдик Chery.

В дизайне проглядывалось что-то знакомо-японское. Что именно я сказать не могу, но первая мысль была такая "Ага, очередной, но удачный клон от китайского автопрома."

Как потом узнал, действительно внешностью этого китайца занимались знаменитые дизайнеры, и многие журналисты подтверждают мое мнение, что японский след тут явно присутствует. Кто-то может сказать, что передние фары напоминают оптику BMW, мне же они больше напомнили Toyota Mark X.

Вообще внешность создает впечатление, что смотришь на монстра профессора Франкенштейна: где-то частичка от Mitsubishi Grandis, что-то от Mazda MPV, приборная панель от Ниссанов. Но в целом это выглядит достаточно гармонично (относительно других автомобильных «шедевров» из Поднебесной), и я бы даже сказал красиво. В отличие от мутанта Derways Shuttle, который выглядит, будто на УАЗика Симбира наварили морду и зад от Land Cruiser Prado. Однако я мог судить только о внешности, за рулем этого автомобиля побывать мне пока не удалось.

Тем не менее мне стало интересно, каков он - Chery Cross Eastar. Оказывается, настройку ходовой части минивэна производили инженеры британской Lotus - легенды спорткаров, а систему управления настраивали специалисты итальянской компании Prototipo. Благодаря этому автомобиль едет плавно и не расшатывается при езде по нашим не самым гладким дорогам. Вообще, автомобиль очень неплохо укомплектован: ABS, EBD, подушки безопасности. Двигатель по лицензии Mitsubishi везет плавно и ровно. Не рвет, но везет уверенно.

Но не все владельцы этого Chery дают положительные отзывы о нем. Есть и негатив. Например, часто встречается упрек CrossEastar'а в скрипах панелей в салона. Однако за $13000, столько стоит этот минивэн, качество приемлемое. Особенно, если учесть, что конкуренты Mitsubishi Grandis и Ford S-Max стоят за $30000.


На правах рекламы: