Главная > Автоновости и полезная информация > Как проехать на Cтанцию Технического Обмана?

Как проехать на Cтанцию Технического Обмана?

Все меньше и меньше остается водителей, пытающихся быть автомеханиками для своих «железных коней». Большинство пользуется услугами станций технического обслуживания (далее – СТО), благо недостатка в них сегодня нет, и тем самым экономят личное время. Что не всегда можно сказать про деньги и нервы, потому как далеко не все работники СТО, о чем свидетельствуют истории читателей газеты "Звезда", являются примером добросовестности. Завышают цены, выставляют счет за те работы, проводить которые автовладелец не просил, бесцеремонно «футболят» клиента, пытаясь любыми способами уклониться от ответственности…

«Футболили меня, как мяч, из одной организации в другую»

– В моем «Фиате Скудо» стало протекать масло, – рассказывает Игорь Евгеньевич Михайловский из Минска. – Безотлагательно обратился в одну из столичных частных СТО. Там сказали, что причина в турбокомпрессоре. Сняли его и предложили отнести в соседнее предприятие, которое специализируется на ремонте турбокомпрессоров. Сами же, в свою очередь, обязались установить исправную деталь.

Сказано – сделано. В результате ремонт турбокомпрессора обошелся Игорю Евгеньевичу почти в 700 тысяч рублей, 1 млн 750 тысяч рублей (хотя квитанция об оплате была выписана на меньшую сумму – 1 млн 404 тысячи рублей) пришлось выложить за услуги по снятию и установке детали.

– Довольный я выехал из СТО. Но через 20 километров от моей радости ничего не осталось – машина начала дымить. Пришлось вызывать эвакуатор и возвращаться назад. Механики мгновенно поставили «Фиату» диагноз – вам просто не отремонтировали как следует турбокомпрессор. «Турбинщики» же, в свою очередь, констатировали, что поломка произошла из-за того, что кто-то неправильно установил исправную деталь.

Игорь Евгеньевич попросил как можно быстрее вернуть ему автомобиль. Не вопрос, но вам придется заплатить еще 924 тысячи за повторное снятие и установку детали, – услышал он в ответ.

– Я возмутился. А работники СТО не потерялись и начали угрожать мне, пугать… А я же войну прошел… Ничего не оставалось, как обратиться в товарищество охраны прав потребителей, где мне помогли составить претензию в адрес ремонтной организации. Только после этого механики бесплатно ликвидировали недостатки своей работы и, наконец, вернули мне машину, без которой пришлось обходиться почти месяц.

За комментарием мы обратились к начальнику юридического отдела ОО «Потребитель» Александру Кожемечонку:

– Иногда, как и в приведенном случае, «профессионалы» незаконно требуют деньги за ликвидацию недостатков, сделанных своими же руками. По закону же (в соответствии с подпунктом 1.1 статьи 31 Закона «О защите прав потребителей») при обнаружении недостатков на протяжении гарантийного срока потребитель имеет полное право на бесплатную их ликвидацию. За исключением тех случаев, когда будет доказано, что они либо появились в результате нарушения потребителем правил эксплуатации либо воздействия на автомобиль третьих лиц или непреодолимой силы. При этом бремя доказывания лежит на исполнителе, а не на потребителе. Более того, согласно пункту 4 приведенной статьи, потребитель также имеет право требовать полной компенсации затрат, причиненных ему в связи с недостатками выполненной работы. Сами же недостатки, в соответствии с пунктом 1 статьи 32 Закона «О защите прав потребителей», должны быть ликвидированы в течение 14 дней, если более длительный срок не оговорен соглашением сторон.

Автовладельцам на заметку:

• Ездите только на проверенные СТО;
• Перед поездкой на СТО, если ожидается сложный ремонт, стоит проконсультироваться у сведущих автовладельцев или независимых мастеров. Много полезной информации можно получить на автофорумах;
• Не показывайте механику свою некомпетентность в вопросах ремонта. Не надо задавать вопросов типа «Можно это хоть как-то исправить?» или «Ну что, совсем плохо?». Если вы не имеете представления о своей поломке, лучше промолчите, и мастер сам скажет, в чем причина;
• Не помешает неожиданно навестить СТО, особенно если автомобиль оставлен на станции на длительный срок, чтобы посмотреть, как идут работы. Это внушит ремонтникам, что с таким автовладельцем лучше не шутить, потому что непонятно, когда он появится снова и получится ли скрыть обман;
• Лучше самостоятельно забирать машину из ремонта, чтобы убедиться, что все работы выполнены в полном объеме и качественно. Женщинам же, которых в автосервисе обманывают более бесцеремонно, чем мужчин, не помешало бы взять с собой, например, мужа.

Надежда Дрило, газета "Звязда".